Pemeliharaan mesin pemotong

1. Setelah operasi, terak batu di permukaan ruang kerja dan meja kerja harus dicuci dengan air keran dan dihapus kering.
2. Secara teratur bersihkan noda oli pada gerbong, panduan rel dan panduan batang sekrup penggerak rel, dan tambahkan oli pelumas tepat waktu.
3. Setelah pekerjaan selesai, gerakkan blade ke depan sekitar 10 cm untuk mengatur ulang lengan rocker dari sakelar perjalanan.
4. Jika mesin pemotong tidak digunakan untuk periode waktu tertentu setelah digunakan, lapisan lithium harus diterapkan pada bagian yang bergerak dari bilah dan perlengkapan dan beberapa bagian mudah berkarat di dalam mesin.
1, pemeliharaan harian:
1. Kotoran pada alat mesin dan rel pemandu harus dibersihkan setiap hari kerja untuk menjaga tempat tidur tetap bersih. Matikan sumber udara dan catu daya saat tidak bertugas, dan pada saat yang sama mengosongkan sisa udara di sabuk pipa alat mesin.
2. Jika Anda meninggalkan mesin untuk waktu yang lama, matikan daya untuk mencegah operasi yang tidak profesional.
3. Perhatikan untuk mengamati apakah ada minyak pelumas pada rel pemandu horizontal dan longitudinal dan permukaan rak mesin agar tetap dilumasi dengan baik!
2, Pemeliharaan Mingguan:
1. Mesin harus dibersihkan secara menyeluruh setiap minggu, dan rel pemandu horizontal dan vertikal, gigi transmisi dan rak harus dibersihkan dan diisi dengan oli pelumas.
2. Periksa apakah pencakar rel di arah transversal dan longitudinal bekerja secara normal. Jika tidak, ganti tepat waktu.
3. Periksa apakah semua obor pemotongan longgar, bersihkan sampah di nozzle pengapian, dan jaga agar pengapian tetap normal.
4. Jika ada perangkat penyesuaian ketinggian otomatis, periksa apakah itu sensitif dan apakah probe perlu diganti.
5. Periksa apakah nozzle pemotongan plasma dan elektroda rusak dan apakah nozzle pemotongan dan elektroda perlu diganti.
3, pemeliharaan bulanan dan triwulanan:
1. Periksa apakah ada sampah di saluran masuk udara utama dan apakah semua katup dan alat pengukur tekanan bekerja secara normal.
2. Periksa apakah semua sambungan pipa udara longgar dan apakah semua pipa rusak. Kencangkan atau ganti jika perlu.
3. Periksa apakah semua bagian transmisi longgar, periksa meshing gigi dan rak, dan lakukan penyesuaian jika perlu.
4. Longgarkan perangkat penjepit, dorong katrol dengan tangan untuk memeriksa apakah itu bisa datang dan pergi dengan bebas, dan menyesuaikan atau menggantinya jika ada kelainan.
5. Periksa blok penjepit, sabuk baja dan roda panduan untuk kelonggaran dan sesak sabuk baja, dan sesuaikan jika perlu.
6. Periksa kinerja semua tombol dan sakelar pemilih, ganti yang rusak, dan akhirnya gambar grafik inspeksi yang komprehensif untuk memeriksa keakuratan mesin